Al detalle | XSR900

Filosofía Faster Sons

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Hace ya un año, la filosofía de fabricación Sport Heritage dio un nuevo paso en el diseño de motocicletas con la XSR700, dentro de la tendencia Faster Sons. Esta original motocicleta de estilo retro rendía tributo a la mítica Yamaha XS650 en el exterior, mientras que montaba la más vanguardista tecnología en su interior para acabar dando forma a un concepto pasional y que ofrece unas grandes sensaciones de conducción.
Yamaha sigue evolucionando sus modelos Sport Heritage… una gama en constante crecimiento. Llega un nuevo capítulo con un modelo que vive y respira la filosofía Faster Sons: la nueva XSR900.

Inspiración por el diseño

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Sobre la aclamada XSR700, la nueva XSR900 da un paso adelante para unirse a la gama Sport Heritage, de nuevo como tributo a las deportivas clásicas de la marca, como la legendaria TZ750, el primer modelo de 4 de tiempos de competición de la marca.

XSR900 (4).jpgLa XSR900 reivindica su sencillez gracias a un uso mínimo de componentes de plástico para sustituirlos por materiales de alta calidad que alimentan los sentidos. El depósito de aluminio de 14 litros es el centro de atención del conjunto, justo por delante del asiento en dos niveles con costuras, que se complementa con el otras piezas en aluminio. Un sistema de escape en negro mate con el silencioso final contrastando en cromo pone la banda sonora perfecta para disfrutar de la carretera.

En marcha

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La XSR900 se mueve con ligereza gracias a su potente tricilíndrico crossplane en línea, con nada menos que 850 cc. El motor de 4 tiempos con refrigeración líquida recurre a una serie de vanguardistas tecnologías para generar un rendimiento sin comparación. Entre esos sistemas se incluye un sistema de control de tracción (TCS) o un embrague asistido antirrebote (A&S).
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El control de tracción se puede ajustar en 3 modos en función de las condiciones de la carretera. El usuario puede seleccionar un grado de intervención mínimo o máximo, y también tiene la opción de desconectar por completo el sistema.

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La suspensión delantera y trasera se encarga de que el usuario tenga siempre el máximo control, con un tacto preciso. La horquilla invertida de 41 mm en la parte delantera se une a un amortiguador Monocross de tipo bieleta proveniente de la Yamaha MT-09, líder de su segmento, con un tarado específico para la XSR900. En la parte delantera se puede ajustar el rebote, mientras que en la trasera se puede controlar rebote y precarga, para que el usuario disponga siempre del máximo control.
El conjunto cuidadosamente diseñado y desarrollado de motor y chasis, junto con la electrónica de vanguardia hacen que la XSR900 resulte una propuesta perfecta para los usuarios que ya tienen una base en el motociclismo y piensan en subir de nivel desde un modelo inferior. Este nuevo modelo Sport Heritage también resulta apropiado para los que aprecian la diversión de conducir una moto y para los que se toman muy en serio el diseño y el estilo de sus motocicletas. La guinda del pastel la pone el sistema de acelerador electrónico Yamaha YCC-T, que permite cambiar la respuesta del motor de acuerdo con las necesidades del asfalto. El usuario puede cambiar para obtener una respuesta más ágil o más suavidad y comodidad en marcha, siempre en función de las condiciones de marcha.

Características destacadas
Asiento en dos niveles con costuras
Tapas de aluminio retro para el depósito
Guardabarros delantero y trasero en aluminio
Soporte de faro de aluminio
Faro delantero y piloto trasero redondos
Silencioso trasero redondo
Amplia gama de accesorios de personalización

Datos destacados del chasis
Chasis ligero con componentes de aluminio
Horquilla invertida ajustable de 41 mm
Suspensión trasera ajustable Monocross con bieletas
Eje pivotante del chasis en posición exterior, para adelgazar la parte de los pies
De serie con ABS
TCS: sistema de control de tracción
Embrague asistido antirrebote, para la máxima diversión del usuario

Datos destacados del motor

Control de mapeado de motor Yamaha D-MODE
Motor de 850 cc con 3 cilindros en línea
Diseño de motor de esquema Crossplane
Amplio par motor lineal
Cigüeñal a 270 grados, con una intensa aceleración y tracción
Entrega de potencia suave y contundente en toda la gama de rpm

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Accesorios
Dar a los usuarios la opción de expresar su individualidad a través de su moto es uno de los principales valores que persigue la gama Sport Heritage de Yamaha. La XSR900 sigue fiel a esta filosofía y se ha diseñado con inteligencia, enmarcada en una estructura sencilla que facilita al máximo las modificaciones y transformaciones. Su estilo retro acentúa los materiales de alta calidad empleados para crear la sensación de autenticidad de la moto.
Para ofrecer las máximas opciones de personalización para todos los usuarios, la XSR900 contará con una amplia gama de accesorios originales. Así, los usuarios pueden personalizar el diseño de su moto, gracias a la naturaleza fácilmente personalizable de su máquina. Además, diferentes fabricantes de todo el mundo y fama mundial, que ya han demostrado su dedicación con la gama Sport Heritage y diferentes transformaciones “Yard Built” van a comercializar accesorios de montaje sobre la XSR900, que se presentarán próximamente.

Ropa y complementos
Para sumergir completamente a los usuarios en la experiencia Yamaha, la marca ha creado una gama de ropa y accesorios denominada “Faster Sons”. La gama incluye chaquetas de piel, guantes Sport Heritage y cascos, junto con otra serie de prendas perfectas para salir de ruta un domingo por la mañana o poner rumbo a la famosa prueba de 1/8 de milla en la feria Glemseck 101, en Alemania.

Colores de la XSR900 2016
60 aniversario
Matt Grey
Rock Slate

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